Steeds meer karpervissers (her)ontdekken de voordelen van een kortere karperhengel. De standaard is nog steeds een hengellengte van 3,60 of zelfs 3,90 meter, maar onbekend maakt onbemind. Ooit – in 1993 om precies te zijn - reed ik helemaal vanuit het mooie Groningse dorp Muntendam naar Noord-Holland om daar een handgebouwde hengel te kopen van 3,00 meter. Zoveel moeite hoef je er tegenwoordig niet meer voor te doen, want JRC heeft de Razor X Boat in het assortiment.
De Razor X Boat biedt voordelen aan veel karpervissers.
De Razor X Boat is in eerste instantie ontwikkeld met het drillen vanuit een boot in het achterhoofd. In een dergelijke situatie zijn langere hengels erg onhandig om een karper mee in het landingsnet te manoeuvreren. Aangezien de ‘Boat’ een lengte heeft van slechts 3,00 meter behoort dat probleem tot het verleden.
Specificaties die bijzonder lijken, maar normaal zijn.
Wat veel mensen vergeten, is dat dezelfde situatie zich voordoet bij het drillen en landen vanaf de kant. Met de ene hand houd je de hengel helemaal naar achteren houden terwijl je de andere arm maximaal moet strekken om de karper te landen. Bij een iets hogere wal is het probleem nog groter. Dat is zeer onhandig en heeft al voor veel verspeelde karpers gezorgd. Een langere schepnetsteel is een optie, maar daardoor wordt het net slechter hanteerbaar. Inkorten van de hengellengte is dus een logische keuze, zodat het landen van een vis erg gemakkelijk en betrouwbaar wordt.
De transportlengte bedraagt slechts ca. 155 centimeter.
Sinds dit jaar gebruik ik deze nieuwe karperhengel vooral in situaties met een hoge beschoeiing en voor het vissen onder bomen en overhangende takken. Krappe stekken worden opeens gemakkelijk bevisbaar. Mijn voorkeur gaat uit naar de Razor X Boat met een testcurve van 2,75 lbs. Dat lijkt een hoge testcurve voor een korte hengel, maar de drileigenschappen zijn toch erg goed. Er is veel dempend vermogen en de hengel gaat gemakkelijk krom, ook bij karpers van 15 pond. Je hebt dus absoluut geen bezemsteel in handen, maar een heerlijke vergevingsgezinde hengel met een dunne diameter. Er is ook een versie van 3,00 lbs. Het topoog van deze zwaarder uitvoering heeft een extra grote diameter. Hierdoor kan een met wier vervuilde voorslagknoop het topoog gemakkelijker passeren.
Bij een mooi uiterlijk hoort een dunne diameter.
Voor karpervissers die vanuit een boot drillen, is de Razor X Boat eigenlijk een must. Karpervissers die onder bomen en bruggen vissen, zouden echter ook eens een serieuze blik op deze hengel moeten werpen en hetzelfde geldt voor mensen die vanaf een hoger gelegen oever drillen. O ja, de hengel ziet er ook nog eens schitterend uit. Mocht je dat belangrijk vinden…
Kenmerken van de Razor X Boat:
- Blank van 40T Japans Carbon
- Sober, maar stijlvol afgebouwd
- Dunne blank
- Afgelakt in hooglans zwart
- SiC geleidogen
- 20mm carbonlook reelhouder
- Carbon lijnclip
- JRC logo op afdekplaatje
- Testcurves van 2,75 en 3,00 lbs
- Transportlengte slechts 1,55 meter
Hieronder vind je nog een aantal foto’s van de Razor X Boat.
Roelof Schut
Afbeelding van het topoog van de 2,75 lbs uitvoering. Het topoog van de 3,00 lbs hengel heeft een grotere diameter om een met wier vervuilde voorslagknoop gemakkelijker door te laten.
De Razor X Boat heeft een carbon lijnclip en reelhouder.
De 'rubber' handgreep ligt comfortabel in de hand.
Ik gebruik de Razor X Boat op stekken onder bomen en op hoge(re) kanaaloevers. Bovendien trek je met een hengel van 3,00m een karper stukken gemakkelijker over het koord van het landingsnet.
Geleidogen van hard silicium carbide.
